Ana Bilim Dalları
Hava ve Uzay Fizyoloji Eğitim Merkezi
HÜFEM internet sitesi: https://hufem.sbu.edu.tr/
1. Normobarik Hipoksi Eğitim Sistemi (NHES)
Yüksek irtifalarda solunan havadaki oksijenin kısmi basıncının azalmasına bağlı ortaya çıkan durum yüksek irtifa hipoksisi olarak adlandırılır. NHES, yüksek irtifaya bağlı hipoksinin yol açtığı fizyolojik değişikliklerin yer seviyesinde emniyetli koşullarda gösterilmesini sağlayan bir sistemdir. Sistemin ana bileşeni olan normobarik hipoksi cihazı sayesinde, oksijen ve nitrojen gazları belli oranlarda karıştırılarak simüle edilmek istenen irtifa seviyesine eşdeğer bir hipoksi durumu oluşturulabilmektedir.
Normobaric Hypoxia Training System (NHTS)
High altitude hypoxia is a condition caused by a decrease in the partial pressure of oxygen in the breathed air at high altitudes. Normobaric hypoxia training system demonstrates the physiological effects of high-altitude hypoxia in safe conditions at ground level. Oxygen and nitrogen gases can be mixed in certain ratios by the main component of the system, the normobaric hypoxia device, to generate a hypoxic condition equivalent to the desired altitude level.
1.1. Normobarik Hipoksi Eğitimi
Bu eğitimde, uçucular yüksek irtifaya bağlı hipoksinin olumsuz etkilerini ve kişisel hipoksi bulgularını deneyimleme imkânı bulmaktadır.
Normobaric Hypoxia Training
During this training, aviators have the opportunity to experience the adverse effects of high-altitude hypoxia and to recognize their personal hypoxia symptoms.
1.2. Hipoksi İnhalasyon Testi
Herhangi bir kronik hastalığı (Kalp yetmezliği, akciğer hastalığı, anemi vb.) olan bir kişinin ticari havayolu ile yolculuğu sırasında oksijen desteğine ihtiyaç duyup duymayacağını tespit etmek, oksijen kullanması gerekiyorsa ne kadar oksijen sağlanması gerektiğini belirlemek için yapılan bir testtir.
Hypoxia Inhalation Test (Hypoxic Challenge Test)
This test evaluates whether an individual with a chronic illness (such as heart failure, pulmonary disease, or anemia) will need oxygen support during a commercial flight and quantifies the required oxygen if required.
Normobarik hipoksi eğitim sistemi ile ayrıca dağcılara ve profesyonel sporculara yönelik yüksek irtifa ve hipoksi eğitimleri verilebilmekte, bu alanlarda bilimsel çalışmalar yapılabilmektedir.
High altitude and hypoxia training may also be provided for mountaineers and professional athletes using the normobaric hypoxia training system, and scientific research can be performed in these areas.
2. Spasyal Dezoryantasyon Eğitim Sistemi (SDES)
Uçuş sırasında ortaya çıkan vestibüler ve görsel sistem kaynaklı his yanılgılarının ve illüzyonların yer seviyesinde SD eğitim simülatörü ile yaşatılabildiği bir sistemdir. SD eğitim simülatörü Cessna 172P’nin cam kokpit tasarımına sahip olup bilgisayar temelli yüksek kaliteli dış dünya görüntüsünün 3 eksenli hareket sistemi ile koordineli çalıştığı gerçekçi bir SD eğitimi deneyimi sunmaktadır. Bu sistem ayrıca hareket hastalığının desensitizasyon tedavisinde de kullanılmaktadır.
Spatial Disorientation Training System (SDTS)
The SD training system enables aviators to experience in-flight vestibular and visual misperceptions and illusions at ground level using an SD simulator. The SD training simulator has a full replica of a Cessna 172P Glass Cockpit panel, and features computer generated instrumentation with realistic flight controls, and a 3-axis motion system which functions in combination with a textured high-quality out-the-window visual display to create a realistic SD training experience. This system is also used in the management of Motion Sickness desensitization treatment.
SDES’te deneyimlenen illüzyon ve his yanılgıları
- Graveyard spin
- Leans illüzyonu
- Coriolis illüzyonu
- Oculogyral illüzyon
- Yalancı ufuk hattı illüzyonu
- Blackhole illüzyonu
- Pist genişliği kaynaklı his yanılgıları
- Pist eğimi kaynaklı his yanılgıları
Illusions experienced in SDTS
- Graveyard spin
- Leans illusion
- Coriolis illusion
- Oculogyral illusion
- False horizon illusion
- Blackhole approach
- Runway width illusion
- Sloped runway illusion
3. Gece Görüş Eğitim Sistemi (GGES)
Bu sistemle gece uçuşlarında karşılaşılan çeşitli görsel illüzyonlar ve etkilenimler, gün ışığından tamamen izole edilmiş karanlık bir ortamda 4K çözünürlüklü özel bir projektör kullanılarak 70’e yakın uçuş senaryosu ile simüle edilebilmektedir. Sisteme gece görüş gözlüğü (GGG) entegre edilebilmekte, projektör kontrastı ayarlanarak her uçuş profilinde GGG görünümü elde edilebilmektedir.
Bu sistem şu anda dünyadaki en gelişmiş ve gerçekçi gece görüş eğitim sistemleri arasında yer alma potansiyeline sahiptir.
Night Vision Training System
This system enables to demonstrate numerous visual illusions and alterations experienced during nighttime flying conditions, featuring around 70 flight scenarios shown in a widescreen with a 4K resolution in a fully dark environment. Night vision goggles (NVGs) can be integrated into the system, and the projector contrast can be adjusted to create an NVG view in every flight profile.
This system has the potential to be rated among the most advanced and realistic night vision training systems that are presently in the world.
Gece Görüş Eğitim Sistemi’nde deneyimlenen başlıca illüzyon ve his yanılgıları
- Otokinezis
- Yalancı ufuk hattı
- IFR inişler
- İzafi hareket illüzyonu
- Flaş körlüğü
- Parlama etkisi
Main illusions experienced in Night Vision Training System
- Autokinesis
- False horizon
- IFR landings
- Vection illusion
- Flash blindness
- Glare effect